タカタテクノサービス
AK12マーチ エンジンオーバーホール
投稿日:2026.11.06
AK12 マーチ オーテックバージョン
オイル消費が激しいため、エンジンオーバーホールのご依頼です。
最近、日産の部品は恐ろしいほどの納期がかかることが多いです。
オーバーサイズピストンの設定がないため、シリンダーブロックを新品にすることになりました。
それに合わせてピストンも新品にします。
解説書通りシリンダーブロックにあるグレードの刻印に合わせてピストンサイズを選択。

新品ブロック+グレードを合わせたピストンにてピストンクリアランスを計測。
ここで予期せぬ事態発生!
なんとクリアランスが基準値から大きく外れてしまいます。
幸いシリンダー径の方が小さかったのでホーニングにて対応させていただくことに。
最初の状態ではピストンがシリンダーに入らないくらいのクリアランスでした。
適正値だったのは1か所のみ。残りの3カ所をホーニング。
日産さま、ほんと勘弁してください。
適正クリアランスになったことで組込みできました。


バルブクリアランス測定。
このエンジンはクリアランス調整がバルブリフターで行うため、バルブリフターを発注。
これまた納期が長い。
1か月以上待ってリフターが入荷。
一発で決まったので良かったですが、追加分が必要になるとまた恐ろしく待たされます。
あとは組付けしていくばかりです。



